-
반도체 부족 사태 현대차 덮치나…코나·벨로스터 감산 검토
현대차의 울산1공장 코나 생산라인에서 생산직 직원이 조립 상태를 확인하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차가 차량용 반도체 부족으로 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’의
-
수출 車 6대 중 1대는 친환경차…수출 2배로 늘어 7억 달러
2월 하이브리드 등 친환경 자동차 수출이 1년 전보다 100% 이상 급증하며 역대 최고 기록을 달성했다. 지난달 수출한 자동차 6대 중 1대가 친환경차였다. 15일 기아가 신형
-
현대차, "코나 2만5000대 새 배터리로 교체" 리콜 결정
지난달 23일 대구에서 충전 중인 코나 차량에서 불이 났다. [사진 대구소방본부] 현대자동차가 전기차(EV) 코나의 화재사고와 관련해 국내서 판매한 2만5000여대의 배터리를
-
현대차 품질관리 값비싼 교훈…엔진결함 충당금 2조 빼니 3분기 적자
현대자동차가 3분기 영업손실 3138억원을 기록해 적자 전환했다. 2010년 국제회계기준(IFRS)을 도입한 이후 분기 실적에서 적자를 기록한 것은 처음이다. 신종 코로나바이러스
-
“품질 관리가 이렇게 중요하다”…현대차, 3분기 적자 전환
2020 레드닷 어워드에서 디자인 콘셉트 분야 모빌리티·수송 부문에서 최우수상을 받은 현대차의 전기차 콘셉트카 프로페시. 사진 현대자동차 현대자동차가 최근 기업설명회에서 밝힌대로
-
3년 만에 새로 나온 코나…편안하긴 한데, 민첩하다고?
지난 15일 출시한 현대차의 소형 SUV, 더 뉴 코나. 사진 현대차 현대차가 3년 만에 새로 선보인 코나 부분변경 모델, 더 뉴 코나를 지난 15일 시승했다. 이날 신형
-
현대차, 해외 판매 하락폭 줄였다…개소세 혜택 축소는 악영향
7월부터 개별소비세 인하율이 종전 3.5%에서 1.5%로 줄면서 국내 자동차 판매에 영향을 미쳤다. 해외 판매는 하반기 들어 코로나19 여파가 주춤하면서 하락세가 감소했다.
-
전기차 판도 바꾼 진격의 테슬라…신차 부재 국내 시장 접수
일론 머스크 테슬라 CEO. AP=연합뉴스 테슬라 보급형 전기차 모델3의 진격으로 국내 승용 전기차(EV) 판도가 완전히 바뀌었다. 상반기 현대·기아차의 승용 전기차 판매 대수는
-
코로나에도 엄청 많이 판 현대·기아차…국내에서만
신형 그랜저. 사진 현대자동차 현대자동차가 개별소비세 인하 막바지 효과 등에 힘입어 6월 내수 시장에서도 호조를 이어갔다. 반면 해외 시장 판매량은 지난해 6월보다 30% 이상
-
현대차, 지난달 해외판매 반토막…내수에선 그랜저 씽씽
신형 그랜저. 사진 현대자동차 현대자동차의 준대형 세단인 그랜저가 7개월 연속 '국내에서 가장 많이 팔린 차' 기록을 이어가고 있다. 지난해 11월 신형 그랜저 출시 이후 올해
-
현대차, 거침없는 신차 퍼레이드…‘하반기 선봉장’ 싼타페 티저 공개
현대자동차가 26일 중형 SUV '더 뉴 싼타페'의 외장 티저 이미지를 공개했다. 사진 현대자동차 상반기 내내 신차 출시 모멘텀을 이어 온 현대차가 다음달 출시를 앞둔 스포츠유틸
-
XM3, 언택트 마케팅 효과…온라인 사전계약 대수는?
지난 21일 사전계약에 들어간 르노삼성의 신형 SUV인 XM3. 다음달 9일 출시한다. [사진 르노삼성] 르노삼성의 전략 신차 XM3의 사전 계약 대수가 3일(영업일 기준)간 약
-
코로나19 걸리면 나아도 영구 폐손상? “어떤 폐렴이든 심해지면 그렇다”
21일 오후 경북 청도대남병원에서 방호복을 입은 의심환자가 다른 병원으로 이송되고 있다. [연합뉴스] “코로나를 독감과 비교하는 사람들이 있는데 독감과는 차원이 다르답니다. 코로
-
한 번 충전으로 서울~부산…‘3세대 전기차’ 개발 가속
지난달 6일 현대자동차는 전기차(EV) ‘코나 일렉트릭’ 2020년형을 내놨다. 2018년 첫선을 보인 후 지난해 4만7000대 넘게 국내외에서 팔린 전작의 신형 제품이다. 국토
-
개도국서도 소형차 인기 시들…한·일 자동차업계에 적신호
혼다는 지난해 10월 23일 도쿄모터쇼에 소형차인 '피트'의 신형 모델을 내놨다. 신형 피트는 일본 국내에서만 출시할 예정이다. [EPA=연합뉴스] ‘소형차의 시대’가 빠르게 저
-
“미국시장서 100만대 팔겠다”…현대차가 자신하는 이유는?
현대자동차그룹은 지난해 미국 자동차 시장 부진 속에서도 '나홀로 성장'을 기록했다. 사진은 '2020 북미 올해의 차' 후보에 오른 현대자동차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 현
-
[이코노미스트] 몰려오는 전기차… 거꾸로 가는 전기차 정책
재규어·벤츠 등 1억원대 전기차 선뵈… 전기차 충전요금은 최소 2배 인상 첨단 안전장비와 각종 편의장비를 갖춘 메르세데스-벤츠의 전기차 ‘더 뉴 EQC’(오른쪽)와 올 상반기
-
현대차 하이브리드 라인업 늘린다… 코나 하이브리드 출격
현대자동차그룹이 하이브리드 자동차 라인업을 늘린다. 디젤엔진에 대한 선호도가 떨어지는 상황에서 아직 순수전기차가 부담스러운 고객의 선택 폭을 넓힌다는 전략이다. 최근 하이브리드
-
현대차 V자 회복…실적 1조클럽 복귀
현대자동차가 분기 영업이익 ‘1조원 클럽’에 재가입했다. 정의선 현대차그룹 수석부회장이 경영 전면에 나서면서 선언했던 ‘V자 회복’이 현실로 나타나고 있다. 현대자동차는 22일
-
없어서 못 파는 팰리세이드···현대차 영업이익 30% 늘었다
━ 현대자동차, 2분기 경영실적 발표 지난 5월 현대차가 앨라배마 공장에서 개최한 엔진공장 준공식. [사진 현대자동차] 현대자동차가 분기 영업이익 ‘1조원 클럽’에
-
신차 출시 날 맞춰서 차명 공개…뜨거운 소형 SUV 경쟁
━ 경쟁사 흥행 견제?…소형 SUV ‘혈투’ 4일 쌍용차가 출시한 '베리 뉴 티볼리.' [사진 쌍용자동차] 국내 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서
-
현대차가 8년째 생산중인데 아무도 못봤다는 '유령車'
━ 현대차 i40, 국내 판매 또 꼴찌 현대자동차의 중형 왜건 i40. [사진 현대차] 한 달에 10대도 안 팔리는 국산차가 있다? 현대자동차의 중형 왜건 i4
-
쏘나타에 밀린 신형 아반떼, '삼각떼' 디자인이 문제였나
━ ‘삼각떼’ 전락한 아반떼 준중형 세단 아반떼의 페이스리프트 모델 더 뉴 아반떼. [사진 현대차] 파격적인 헤드램프를 도입하면서 부분변경(페이스 리프트)된 현대차
-
[상하이모터쇼] 전기차 격전지 된 중국...전 세계 완성차, 상하이서 중국 구애
친환경차를 앞세운 전 세계 완성차 업체들의 중국 구애가 시작됐다. 16일 중국 상하이 국제전시컨벤션센터(NECC)에서 사전 공개된 '상하이모터쇼 2019'에서다. 내연기관 차량을